
Proline


Carbon X
Raw naked carbon (no painting), green nose


Carbon X
Raw naked carbon (no painting), pink nose


Carbon Light S (Special)
Stealth black, green nose


Carbon Light S (Special)
Stealth black, pink nose


Carbon Light S (Special)
Whale grey, green nose


Carbon Light S (Special)
Whale grey, pink nose


Carbon Light S (Special)
Ice white, green nose


Carbon Light S (Special)
Ice white, pink nose


CarbonLite R (River)
Whale grey, green nose


CarbonLite R (River)
Whale grey, pink nose


CarbonComp
Ice white, green nose


CarbonComp
Ice white, pink nose


Carbon X
Raw naked carbon (no painting), green nose


Carbon X
Raw naked carbon (no painting), pink nose


Carbon Light S (Special)
Stealth black, green nose


Carbon Light S (Special)
Stealth black, pink nose


Carbon Light S (Special)
Whale grey, green nose


Carbon Light S (Special)
Whale grey, pink nose


Carbon Light S (Special)
Ice white, green nose


Carbon Light S (Special)
Ice white, pink nose


CarbonLite R (River)
Whale grey, green nose


CarbonLite R (River)
Whale grey, pink nose


CarbonComp
Ice white, green nose


CarbonComp
Ice white, pink nose


Carbon X
Raw naked carbon (no painting), green nose


Carbon X
Raw naked carbon (no painting), pink nose


Carbon Light S (Special)
Stealth black, green nose


Carbon Light S (Special)
Stealth black, pink nose


Carbon Light S (Special)
Whale grey, green nose


Carbon Light S (Special)
Whale grey, pink nose


Carbon Light S (Special)
Ice white, green nose


Carbon Light S (Special)
Ice white, pink nose


CarbonLite R (River)
Whale grey, green nose


CarbonLite R (River)
Whale grey, pink nose


CarbonComp
Ice white, green nose


CarbonComp
Ice white, pink nose


Loading 36 Kayak Configurations...
Dimensiones y datos
Peso recomendado del atleta: > 0 kg
equipo
- timón de carbono a pedales
- «Asiento «Surfski-Style
- Timón estándar: Marathon
- opcional: deBrito Auto Bailer, mamparo
timónes

Autoclave Prepreg Technology
Todos los surfskis y kayaks Proline se fabrican con carbono preimpregnado en autoclave. Éste es uno de los procesos de producción más caros y complejos que puedes encontrar y aún no está muy extendido en el mundo del kayak.
Gracias a la distribución homogénea del material de los preimpregnados y a las altas temperaturas y presiones, definidas con precisión, en el autoclave, la construcción alcanza una resistencia extrema y, a la vez, un peso reducido.
Las capas individuales forman una unión sólida muy fuerte, que garantiza una larga vida útil y una gran fiabilidad del kayak. Por lo demás, esta tecnología se utiliza a menudo en la industria espacial o en las carreras de Fórmula 1, donde se plantean exigencias extremas de peso y resistencia.
Materiales
Comparación de modelos
„The enormous product diversity of Nordic Kayaks offers potential to develop myself further in sporting terms via the available NK models. All offered material qualities, especially the robust and lightest version "CarbonX", impress me during daily training on the Strelasund and the Baltic Sea.“

