Proline
Carbon X
Raw naked carbon (no painting), green nose
Carbon X
Raw naked carbon (no painting), pink nose
Carbon Light S (Special)
Stealth black, green nose
Carbon Light S (Special)
Stealth black, pink nose
Carbon Light S (Special)
Whale grey, green nose
Carbon Light S (Special)
Whale grey, pink nose
Carbon Light S (Special)
Ice white, green nose
Carbon Light S (Special)
Ice white, pink nose
CarbonLite R (River)
Whale grey, green nose
CarbonLite R (River)
Whale grey, pink nose
CarbonComp
Ice white, green nose
CarbonComp
Ice white, pink nose
Carbon X
Raw naked carbon (no painting), green nose
Carbon X
Raw naked carbon (no painting), pink nose
Carbon Light S (Special)
Stealth black, green nose
Carbon Light S (Special)
Stealth black, pink nose
Carbon Light S (Special)
Whale grey, green nose
Carbon Light S (Special)
Whale grey, pink nose
Carbon Light S (Special)
Ice white, green nose
Carbon Light S (Special)
Ice white, pink nose
CarbonLite R (River)
Whale grey, green nose
CarbonLite R (River)
Whale grey, pink nose
CarbonComp
Ice white, green nose
CarbonComp
Ice white, pink nose
Carbon X
Raw naked carbon (no painting), green nose
Carbon X
Raw naked carbon (no painting), pink nose
Carbon Light S (Special)
Stealth black, green nose
Carbon Light S (Special)
Stealth black, pink nose
Carbon Light S (Special)
Whale grey, green nose
Carbon Light S (Special)
Whale grey, pink nose
Carbon Light S (Special)
Ice white, green nose
Carbon Light S (Special)
Ice white, pink nose
CarbonLite R (River)
Whale grey, green nose
CarbonLite R (River)
Whale grey, pink nose
CarbonComp
Ice white, green nose
CarbonComp
Ice white, pink nose
Loading 36 Kayak Configurations...
Dimensions et données
> 0 kg
Nordic Kayaks K1
Stable et rapide - notre kayak de course
Équipement
- gouvernail à pédales en carbone
- « Siège de type « Surfski
- Gouvernail standard : Marathon
- optionnel : deBrito Self Bailer, cloison
Gouvernails
Technologie de pré-imprégnation en autoclave
Tous les surfskis et kayaks Proline sont fabriqués avec du carbone pré-imprégné dans un autoclave. C’est l’un des processus de production les plus coûteux et les plus complexes que tu puisses trouver et il n’est pas encore très répandu dans le monde du kayak.
Grâce à la répartition homogène des matériaux des pré-imprégnés et aux températures et pressions élevées et définies avec précision dans l’autoclave, la construction atteint une résistance extrême tout en restant légère.
Les différentes couches forment une liaison solide très forte, ce qui garantit une longue durée de vie et une grande fiabilité du kayak. Cette technologie est par ailleurs souvent utilisée dans l’industrie spatiale ou dans les courses de Formule 1, où les exigences en matière de poids et de résistance sont extrêmes.
Aperçu des matériaux
Comparaison des modèles
„Nordic Kayaks surfski are one of the lightest and stiffest boats. A pure pleasure on Open Ocean to launch a so light surfski.“