Clubline
Fibre de verre
Grey Gelcoat, green nose
Fibre de verre
Grey Gelcoat, pink nose
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Dimensions et données
Poids recommandé pour l'athlète : > 0 kg
Les modèles Clubline de NK sont des surfskis polyvalents d’entrée de gamme pour l’entraînement régulier, le plaisir dans les vagues ou, en conjonction avec les 2 trappes de chargement en carbone optionnelles, pour le canoë-kayak. L’utilisation de la fibre de verre, de la résine époxy et du gelcoat gris donne des bateaux robustes, durables et insensibles. Idéal pour les acheteurs et les clubs soucieux de leur budget.
La robustesse avec un poids encore bon d’environ 15,5 kg pour le Club 540 et le Club 560 ou 13 kg pour le Club 480 était l’exigence, et à un prix très juste.
Tous les détails typiques de NK sont inclus, comme le tendeur en carbone à réglage rapide, les poignées de transport en carbone sur les côtés et à l’avant/à l’arrière, ainsi que l’autovideur deBrito (volet de vidange). En outre, le Clubline est équipé d’une aide à l’entrée et à la sortie sous la forme d’une marche dans le cockpit.
Le Club 560 est le surfski le plus agile de la Clubline. La stabilité et la vitesse se situent entre Squall et Exrcize. Idéal pour les pagayeurs avancés et en bonne forme physique. Le cockpit convient aux personnes de 155 à 200 cm et la largeur d’assise de 42 cm, qui se rétrécit vers le bas et soutient ainsi les hanches plus petites, est très confortable.
Équipement
- deBrito Self Bailer
- repose-pieds en carbone avec sangle de pied NK
- lignes auto-ajustables, réglage facile de la longueur
- Poignées de transport à l’avant et à l’arrière
- Poignées en carbone sur le côté du cockpit
- Marches comme aide à l’entrée et à la sortie
- Filet à bagages sur le pont
- Gouvernail standard : Race
Équipement spécial
- Touring Edition : 2 trappes en carbone dans la zone des pieds et sur le pont (supplément de 300 €) et un gouvernail de type « kick-up » de Smart Track (supplément de 150 €).
Gouvernails
Fibre de verre, résine époxy et gelcoat
La Club Line est constituée d’un mélange de matériaux robustes : fibre de verre, résine époxy, gelcoat avec un stringer sur toute la longueur du bateau pour plus de rigidité.
Aperçu des matériaux
Comparaison des modèles
„NK builds the boats where I can sit best and put my performance into a surfski. I have tried many brands, but in the NK I sit as a former racer most like in a K1. In addition, the boats are super fast, give safety and the quality is convincing.“
