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NITRO

Proline

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Carbon X
Raw naked carbon (no painting), green nose

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Carbon X
Raw naked carbon (no painting), pink nose

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Carbon Light S (Special)
Stealth black, green nose

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Carbon Light S (Special)
Stealth black, pink nose

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Carbon Light S (Special)
Whale grey, green nose

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Carbon Light S (Special)
Whale grey, pink nose

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Carbon Light S (Special)
Ice white, green nose

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Carbon Light S (Special)
Ice white, pink nose

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CarbonLite R (River)
Whale grey, green nose

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CarbonLite R (River)
Whale grey, pink nose

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CarbonLite
Ice white, green nose

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CarbonLite
Ice white, pink nose

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CarbonComp
Ice white, green nose

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CarbonComp
Ice white, pink nose

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Carbon X
Raw naked carbon (no painting), green nose

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Carbon X
Raw naked carbon (no painting), pink nose

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Carbon Light S (Special)
Stealth black, green nose

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Carbon Light S (Special)
Stealth black, pink nose

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Carbon Light S (Special)
Whale grey, green nose

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Carbon Light S (Special)
Whale grey, pink nose

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Carbon Light S (Special)
Ice white, green nose

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Carbon Light S (Special)
Ice white, pink nose

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CarbonLite R (River)
Whale grey, green nose

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CarbonLite R (River)
Whale grey, pink nose

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CarbonLite
Ice white, green nose

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CarbonLite
Ice white, pink nose

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CarbonComp
Ice white, green nose

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CarbonComp
Ice white, pink nose

Loading 28 Kayak Configurations...

Dimension

640
 
600
 

Matériau

CX
 
CLS
 
CLR
 
CL
 
CC
 
FG
 
PE
 

Couleurs

Nitro

Stabilité

basse
moyen
élevé

Vitesse

basse
moyen
élevé

Manœuvrabilité

basse
moyen
élevé

Dimensions et données

0
0
0
0
Taille recommandée pour l'athlète :
0 cm
> 0 kg

Nordic Kayaks Nitro

surfski d'élite, aussi rapide que possible

Le Nitro est un surfski d’élite conçu pour les pagayeurs d’élite à la recherche d’un maximum de vitesse ! En eau plate, ce bateau est aussi rapide qu’un K1 (voire plus pour beaucoup), mais c’est en mer et sur les grands lacs qu’il excelle. De grandes propriétés de surf dans le vent arrière avec une capacité exceptionnelle à connecter et à monter dans les vagues.

La combinaison de la répartition du volume, du positionnement du cockpit et de la distance par rapport au gouvernail donne un ski très agile qui peut être bien maîtrisé même dans les vagues déferlantes.

Depuis 2020, le Nitro est fabriqué avec notre tout dernier cockpit offrant une grande liberté de mouvement et un siège très confortable qui a été développé au cours d’années de tests et de retours d’expérience.

Le Nitro 640 a notre cockpit plus long et convient aux pagayeurs de 165 cm à environ 200 cm et plus. Le Nitro 600 a un cockpit plus court de 5 cm et convient aux pagayeurs d’environ 155 cm à 195 cm. Les découpes sur les côtés sont conçues de telle sorte qu’elles permettent d’attraper parfaitement la pagaie.

Si tu veux notre avis : on ne peut pas faire mieux.

Équipement

  • deBrito Self Bailer
  • repose-pieds en carbone avec sangle de pied NK
  • lignes auto-ajustables, réglage facile de la longueur
  • Porte-bouteille avec bouteille NK
  • Filet à bagages sur le pont
  • Gouvernail standard : Race

Gouvernails

 

Technologie de pré-imprégnation en autoclave

Tous les surfskis et kayaks Proline sont fabriqués avec du carbone pré-imprégné dans un autoclave. C’est l’un des processus de production les plus coûteux et les plus complexes que tu puisses trouver et il n’est pas encore très répandu dans le monde du kayak.

Grâce à la répartition homogène des matériaux des pré-imprégnés et aux températures et pressions élevées et définies avec précision dans l’autoclave, la construction atteint une résistance extrême tout en restant légère.

Les différentes couches forment une liaison solide très forte, ce qui garantit une longue durée de vie et une grande fiabilité du kayak. Cette technologie est par ailleurs souvent utilisée dans l’industrie spatiale ou dans les courses de Formule 1, où les exigences en matière de poids et de résistance sont extrêmes.

Aperçu des matériaux

 
Caractéristiques
Disponibilité
Condition
Couleurs
Fonctionnalités Spéciales
Poids
Prix
Carbon X
Extrêmement léger et pourtant robuste.
Limitée
Priorité à la construction légère, des imperfections esthetiques minimes peuvent apparaître.
Aucun (carbone nu)
Peinture : aucune !
8,2-8,9 kg, entièrement équipé
4.595 €
Carbon Light S (Special)
Structure sandwich composée de carbone préimprégné 100% UD et d'un noyau en mousse Divinycell
Disponible
Léger et dur
Special Black, Whale Gray, Ice White
Carbone mat visible dans tout le cockpit.
9-10 kg, entièrement équipé
4.295 €
CarbonLite R (River)
100 % de carbone préimprégné, mélange de carbone unidirectionnel et de carbone tissé
Limitée
Robuste et flexible
Brushed Gray
Optimisé pour une utilisation intensive avec "contact au sol". Livré avec un gouvernail standard et un gouvernail pliable
10,3-11,3 kg, entièrement équipé
4.095 €
CarbonLite
Structure sandwich composée de carbone préimprégné 100% UD et d'un noyau en mousse Divinycell
Disponible
Léger et dur
Ice White
9-10 kg, entièrement équipé
3.995 €
CarbonComp
Construction en carbone UD pré-imprégné et en fibre de verre avec noyau en mousse divinycell de première qualité. Renforcé par des longerons pour une rigidité et une solidité accrues.
Disponible
Robuste et résistant
Ice White
11-12 kg, entièrement équipé
3.595 €

Comparaison des modèles

Stabilité
basse
moyen
élevé
Vitesse
basse
moyen
élevé
Manœuvrabilité
basse
moyen
élevé

„NK builds the boats where I can sit best and put my performance into a surfski. I have tried many brands, but in the NK I sit as a former racer most like in a K1. In addition, the boats are super fast, give safety and the quality is convincing.“

Max Hoff (GER)
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