Proline
Carbon X
Raw naked carbon (no painting), green nose
Carbon X
Raw naked carbon (no painting), pink nose
Carbon Light S (Special)
Stealth black, green nose
Carbon Light S (Special)
Stealth black, pink nose
Carbon Light S (Special)
Whale grey, green nose
Carbon Light S (Special)
Whale grey, pink nose
Carbon Light S (Special)
Ice white, green nose
Carbon Light S (Special)
Ice white, pink nose
CarbonLite R (River)
Whale grey, green nose
CarbonLite R (River)
Whale grey, pink nose
CarbonLite
Ice white, green nose
CarbonLite
Ice white, pink nose
CarbonComp
Ice white, green nose
CarbonComp
Ice white, pink nose
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Abmessungen und Daten
Empfohlenes Körpergewicht: > 0 kg
Unsere Vorgabe für den Double 670 war, dass ein erfahrener Paddler gemeinsam mit einem Einsteiger einen Downwind erleben kann. Der Double kommt mit 2 unabhängigen Steuersystemen und kann wahlweise von vorne, hinten oder gleichzeitig vorne und hinten gesteuert werden. Die gleichzeitige Bedienung der Steuerpedale vorne und hinten funktioniert sehr gut und prädestiniert den Double als Fahrschulboot.
Die kürzere Rumpfform in Verbindung mit viel Kielsprung ermöglicht eine hohe Manövrierfreudigkeit und spontanes Ansprechverhalten. Unsere Highend Produktion mit Autoklaven und Prepreg ermöglicht ein sehr geringes Gewicht bei hoher Härte und Robustheit. Die mittlere CarbonLite Konstruktion wiegt nur 14kg!
Die Cockpits wurden mit vielen Jahren Erfahrung entwickelt, mit einem perfekt geformten Sitz und einer Ergonomie, die eine gute Beinarbeit ermöglicht. Getränkeflaschenhalter befinden sich unter den Knien für schnelle Erreichbarkeit der NK Trinkflasche (Serienausstattung).
Der deBrito self-bailer (Lenzklappe) ist der effektivste auf dem Markt und lässt sich einfach mit dem Fuß bedienen. Wir haben die Paddeleinsatzkanten in der zweiten Version überarbeitet, so dass auch im hinteren Cockpit ein relativ enger Paddeleinsatz möglich ist.
Equipment
- deBrito Self Bailer front and back
- Carbon foot rest with NK foot straps on the front and back
- Control from both cockpits possible
- self-adjusting lines, easy length adjustment
- Carrying handles on the front and back
- Beverage bottle holder on the front and back including NK drinking bottles
- Luggage net on the deck
- Standard rudder: Surf
Steuerflossen
Autoklave Prepreg Technologie
Alle Proline Surfski und Kajaks bei NK werden mit Prepreg-Carbon im Autoklaven hergestellt. Das ist eines der teuersten und aufwendigsten Produktionsverfahren und in der Kajak-Welt noch nicht verbreitet.
Durch die homogene Materialverteilung von Prepregs und den hohen, genau definierten Temperaturen und Drücken im Autoklaven, erreichen die Surfski und Kajaks eine extreme Festigkeit bei niedrigem Gewicht. Die einzelnen Schichten gehen eine sehr intensive Verbindung ein, welche für eine sehr lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit der Boote sorgt.
Die Technologie kommt sonst in der Raumfahrt oder Formel 1 zum Einsatz.
Materialübersicht
Modellvergleich
„Nordic Kayaks have a boat to suit anyone and the colours are the best on the water. I love my NK and wouldn’t paddle anything else“
