
Proline


Carbon X
Raw naked carbon (no painting), green nose


Carbon X
Raw naked carbon (no painting), pink nose


Carbon Light S (Special)
Stealth black, green nose


Carbon Light S (Special)
Stealth black, pink nose


Carbon Light S (Special)
Whale grey, green nose


Carbon Light S (Special)
Whale grey, pink nose


Carbon Light S (Special)
Ice white, green nose


Carbon Light S (Special)
Ice white, pink nose


CarbonLite R (River)
Whale grey, green nose


CarbonLite R (River)
Whale grey, pink nose


CarbonLite
Ice white, green nose


CarbonLite
Ice white, pink nose


CarbonComp
Ice white, green nose


CarbonComp
Ice white, pink nose


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Abmessungen und Daten
Empfohlenes Körpergewicht: > 0 kg
Equipment
- deBrito Self Bailer
- Karbon-Stemmbrett mit NK-Fußschlaufe
- selbstjustierende Steuerseile, einfache Längenverstellung
- Tragegriffe vorne und hinten
- Karbon-Tragegriffe seitlich im Cockpit
- Getränkeflaschenhalter inkl. NK Trinkflasche
- Gepäcknetz auf dem Deck
- Standardsteuerflosse: Race
- optional: Ladeluke mit Karbon-Deckel
Special Equipment
Für den Exrcize ist eine Ladeluke auf dem Hinterdeck mit Karbon-Deckel und Schnellverschluss erhältlich.
Surcharge: 150 €
Steuerflossen

Autoklave Prepreg Technologie
Alle Proline Surfski und Kajaks bei NK werden mit Prepreg-Carbon im Autoklaven hergestellt. Das ist eines der teuersten und aufwendigsten Produktionsverfahren und in der Kajak-Welt noch nicht verbreitet.
Durch die homogene Materialverteilung von Prepregs und den hohen, genau definierten Temperaturen und Drücken im Autoklaven, erreichen die Surfski und Kajaks eine extreme Festigkeit bei niedrigem Gewicht. Die einzelnen Schichten gehen eine sehr intensive Verbindung ein, welche für eine sehr lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit der Boote sorgt.
Die Technologie kommt sonst in der Raumfahrt oder Formel 1 zum Einsatz.
Materialübersicht
Modellvergleich
„After my sprint career I'm glad to discover the Nordic Kayaks especially for the seat. I feel better in the NK because my butt is higher than my feet so I can paddle how I like. I paddle on the Storm for the good balance between stability and speediness“

